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长寿专业商务车太阳2娱乐官网首页排气系统的改造方向其实与过去没有不同，都是朝向提高顺畅度，减少排压堆积的方向强化，不过差别就在于不可忽视A/F Sensor与O2 Sensor的存在，也就是在改造过程不可因外在因素而影响到其判读的準确度，甚至令其侦测到超过原厂容许的範围值，这样的太阳2娱乐官网首页效果就无法彰显出来。而要达成此目的，需遵循下列三个原则来改造：排气管不能太粗、不能不装触媒转换器及Sensor讯号要控制。长寿商务车太阳2娱乐官网首页进排气大疑问太阳2娱乐官网首页性能不如原厂车?设计较佳的进气管路通常会使用塑胶材质製成，除角度容易调整外，具备优于金属材质的隔热效果，更是夏季减少马力耗损的重要环节。大家都知道原厂自排车改排气管时，管径不可太粗否则低速会很没力，这样的物理原则在新车上依然存在，且太粗的管径在此还会出现A/F Sensor侦测容易失準的问题，因此要新世代车款畅通排气系统，不应从加大排气管径做起，而是须从减少排气阻碍开始，也就是适当减少触媒与尾段所造成的回压，不过不能不装触媒，但可以孔隙较大的高流量部品取代原厂品，例如200目的赛车触媒，以避免故障灯亮起，因此许多有经验的店家都会改用高流量赛车触媒，来兼顾环保与排气顺畅度。