疏浚工程由来已久，古代疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的，后逐步为械所替代。现今机械方式通常使用挖泥船。疏浚土处理是疏浚土开挖上来后工程的必然延伸，二者构成疏浚工程的整体。如何将疏浚土高效、经济地开挖上来，又如何高效、经济地处理是研究及实施疏浚工程所考虑的核心内容，二者之间存在着不可分割的内在联系河道疏浚自古以来就是人们对于河水资源利用过程中的必要工作。河道疏浚工作的合理性、可行性,是综合利用水资源的必要前提,同时也是防洪防灾、作物浇灌、环境保护的重要举措,同时也能促进相关流域经济发展。研究河流疏浚工程,对疏浚河道、增加湖泊体积、缓解洪水压力,以及减轻河道治理工作负担和恢复自然生态系统具有重要意义。弯曲性窄河段，两岸多有河道整治工程控制；一般工程均修在弯道段上，相邻两工程之间为过渡段。弯道段深泓点较过渡段低，特别是汛期洪水后，弯道段较邻近的过渡段低2m左右。河槽纵横断面形态的不同，决定了在洪枯水中河道冲淤演变的差异。在枯水流量时，由于弯道段断面窄深、河床低，而过渡段河床较高，形成过渡段对弯道段的阻水和壅水，使弯道段比降减小，出流不畅，从而形成弯道段枯水期的凸岸淤积，结果是进一步缩窄了弯道段河槽断面；进入洪水期，由于窄深断面水位涨率大，宽浅断面水位涨率低，加上过渡段枯水期冲出水槽，使大水时弯道段比降增大，因而增大了弯道段输沙能力，使之发生冲刷。用疏浚的方法，挖深河流或海湾的浅段以提高航道通航或排洪能力；太阳2娱乐官网首页将开挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地进行造地的一种经济可行的主要方法。疏浚土历来主要是采取废弃或倾倒于工程附近水域的方式进行处理的。吹填工程开创了变废弃为宝，综合利用进行处理的新方式，后又发展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。疏浚工程还扩展到开挖河底或海底开槽以埋设过河或跨海管道(水管、油管、输电电缆、通讯电缆等)；挖除水下软土置换承载能力强的沙、石作水工建筑物基础；吹沙养护海滩等等。世界大江大河实施挖河疏浚，目的无非有二，一是疏浚河道，增大纵比降和河流的泄沙能力，减轻河道的淤积速率，确保防洪安全；二是挖沙降河，降低河床高程，保持一定水深，便于通航。黄河情况比较特殊，由于来水表现出强烈的季节性和河势的剧烈演变特点，黄河下游不能作为航道使用。因此在黄河实施挖河疏浚目的非常明确，即是在黄河水动力输沙作用日益减弱，河道主槽淤积日益加重的形势下，利用挖河清淤疏浚的方法，藉以增加河道的输沙能力，减少河道的淤积，理顺河势；并将挖出的泥沙用于加固堤防，加以配合其他措施，逐步使黄河下游形成相对地下河，改变地上悬河的被动局面。

和空气是人类赖以生存的基础，但当前由于过度追求经济发展和某些不当措施造成生态环境的破坏，水和空气质量每况愈下。水库清淤企业在水环境方面由于污染源增加以及在营建水利工程中偏重于水利安全的考虑，河道成为纳污渠，该现象在我国普遍存在。大量污水和垃圾的排入使得河道生态系统功能逐渐丧失，严重限制了现代城镇生态的可持续发展。太阳2娱乐官网首页发现，我国大部分城镇正在重蹈欧美国家先污染后治理的覆辙，欧美国家在经济高速发展之后，又花费巨资治理受污染河道，太阳2娱乐官网首页经过几十年的治理后，许多城市河道水质已恢复正常。太阳2娱乐官网首页教你解决河道治理过程中存在的问题。北京生态水库清淤（1）天然美景破坏多少天然美景因硬质驳岸而消失。天然河流中的曲流、深潭、浅滩、河漫滩、积水沼地、阶地、三角洲等丰富的地貌构成了河流形态的多样性，由此形成流速、流量、水深、河床材料等多种生态因子的异质性，为多种类的动物、植物、微生物提供生存环境。整齐划一的河道断面、笔直的河道走向、灰白色的堤防护岸，极大影响了水体的可达性和景观质量。破坏了植被丛旱生向水体的过渡生长，从而使该区域最具生物多样性的景观带消失（2）亲水性下降，太阳2娱乐官网首页动植物失去生存空间。（3）水自净能力下降，水质发黑发臭，水泥等释放有害物质，水温升高；动植物消失导致水中氮、磷等物质不断富集，产生富营养化污染。（4）河岸硬质化，隔断生物交流.直立式的混凝土、浆砌石墙式护岸割裂了土壤与水体之间的联系，使河道处于封闭状态，阻断了水体与土地的物质生物交换，破坏了界面的生态平衡。（5）河岸硬质化伴随着河道截弯取直。深浅不一的河曲是动植物良好的栖息地，例如鱼、虾等动物在夏季深水区域生长，而早春在浅滩处繁衍，汛期在河湾的缓流处避难。截弯取直虽然增加了用地面积但造成鱼虾等动物在汛期极易被洪水冲走，导致其无法生存。施工方法1、围堰每一分段施工长度初拟为200～300米左右，围堰采用袋装砂土叠筑，太阳2娱乐官网首页迎水面铺编织布（彩条布）防渗并用袋装砂土压盖，袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰顶宽0.6米，两侧边坡1：0.75，围堰高度应比正常高水位高出0.5～1.0米。2、抽水采用Φ120污水泵日夜不停地抽水。3、清理围堰内水抽干后，先用吸污泵将表层淤泥直接吸到罐车上，运至卸土点堆放；下部渣土（含垃圾、石块）采用人工清理，然后吊运至岸上临时堆放点利用渣土车外运至卸土点 堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。 每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。所谓河道生态修复即通过采用动物、植物、微生物、基质等形成生物链吸取水体中的富营养物质。目前国内外关于河道水体生态系统的修复主要包括三类：（1）对河流形态、河道纵横断面、河床和边坡结构形式、水动力条件等河道特性的恢复；（2）对河道岸边保护的植物种植、水生植物的种植以及水生微生物和水生动物的投放；（3）借助于生态恢复技术，加速污染河流的水质迅速改善，提高水生态系统的净化恢复能力。

化粪池井盖周边尽量禁止小孩玩耍、抽烟、放鞭炮等。假如 化粪池清理 工作不到位，可能会发生爆炸！ 化粪池长时间使用后，池底会积累一定的沉渣，那就需要做化粪池清底工作了。最后，需要留意的是，清理化粪池是一项危险性工作，最好找专业清掏企业来操纵。怎样准确的清理和维护化粪池呢？固化物在池底分解,上层的水化物体,进入管道流走，防止了管道堵塞,给固化物体有充足的时间水解。定期使用抽粪车抽取池内漂浮的垃圾，频率根据实际使用量来定，一季度或是一个月。化粪池是糊口中必不可少的举措措施，对糊口污水垃圾进行过滤-发酵-分解-排放。一般3年左右清底一次，假如使用率高，频率适当增多。不然沉渣积累多了化粪池就会堵塞。

有些河道清淤船本身没有飞行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有飞行动力的河道清淤船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。河道清淤船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆河道清淤船是清理狭窄水道最有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走３７００米，在湖底铲出一条宽约３５米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种河道清淤船。河道清淤船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。河道清淤船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，河道清淤船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。

绞车清淤首先通过需要清楚管道与竹子,然后使用两端的管道检查井绞车往复式缠绕钢丝绳,使淤泥推到下游检查好清洗工具,绞车手册,机械,电气,有很多种清洁工具,根据管道的大小和用户需要选择。该方法适用于各种直径的管道，更适用于泥沙淤积严重、粘接较密的管道。绞车挖泥的缺点:将竹片从一个井口运到另一个井口需要手工下井。地下恶劣的工作环境给工作带来极大的不便，容易造成安全事故。通槽机用于管道与管道之间具有刚性密封的除泥装置。在空气或液体压力的作用下，作为喷射体通过管道，同时清除管道内的异物。该方法要求管壁光滑规整，泥沙不能过多。类似的气动挖泥船使用压缩空气将挖泥船从一个检查井运送到另一个检查井，绞车将挖泥船末端的钢丝绳拉开翻盖，以便用挖泥船将沉积物从管道中刮出。另一种软轴窜槽机是由电动机或汽车发动机产生动力，通过软轴送去除泥工具，软轴转动使除泥工具侧转动侧向前，将搅拌松散的刮入另一口检查井中。高压水射流高压水喷射器配有大型水箱、电机盘管、高压水泵和喷嘴。在运行过程中，高压泵由汽车发动机驱动，将水加压后送至射流喷嘴。后向射流产生的反作用力使射流喷嘴与橡胶管向相反方向共同前进，同时清洗管壁。当喷嘴到达下游检查井时，电机绞车将软管拉回，射流喷嘴继续喷水将剩余的沉淀物冲到下游检查井，泥浆车将剩余沉淀物吸走。该方法适用于各种形状和规格的管道。由于成本和冲刷效果，通常仅限于直径小于130cm的管道，清洗水的成本相对较高。此外，高压水射流中混合泥沙颗粒对管壁的影响也不容忽视。冲洗清淤为了检查井的大小限制，整个装置必须安装在下水道中。工作时，污水在装置上游积聚，达到一定高度，在装置前方形成水流，清除沉积物。一旦足够的泥沙被冲走，设备就会向下游移动几厘米，这种方法的优势显而易见。冲刷和除泥的缺点:必须在下水道中进行大量的工作。类似的方法是使用当地安装的设施，例如下列水道水闸进行冲刷和淤积。