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巴南专业商务车太阳2娱乐官网首页下面大家就来看下有那几个误区。误区一：盲目加装尾翼，尾翼越大越好给爱车加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。另外，尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。巴南商务车太阳2娱乐官网首页盲目加装尾翼在汽车高速行驶时能起到反作用，比如导致汽车的单向平衡出现问题，影响用车安全。误区二：随意加大轮毂太阳2娱乐官网首页轮毂并非是换个钢圈般那样简单。恰当太阳2娱乐官网首页轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则欲速不达。配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

巴南专业商务车太阳2娱乐官网首页进气系统发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。太阳2娱乐官网首页用的产品是由特殊的化学纤维制成，其大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。点火系统点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，巴南商务车太阳2娱乐官网首页原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。排气系统排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。目前市场上销售的音响设备多达上百种，价格从一两千元到几万元，甚至十几万元不等。专家提醒，对一般车主而言，不必从功放武装到低音炮，物尽其用是选择汽车音响的首要原则。要想在琳琅满目的汽车音响中挑选一款满意的产品，得综合考虑价格、品牌、经销商等因素。

巴南专业商务车太阳2娱乐官网首页有些太阳2娱乐官网首页后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患，不少专家指出，太阳2娱乐官网首页汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。刹车其实，刹车系统的结构设计比较简单，但太阳2娱乐官网首页的工作量则较大。想要提升其制动性能，巴南商务车太阳2娱乐官网首页快直接的方法就是换高性能刹车片。此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。轮胎轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求。ECU系统汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对trubo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。底盘悬挂关系到行车操控的大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的太阳2娱乐官网首页可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响大也是多人太阳2娱乐官网首页的项目是避震器。

巴南专业商务车太阳2娱乐官网首页进气系统改造方向降温提高充填效率强化进气系统的目的，在于提高进气效率，使引擎获得充足的空气与密度更高的含氧量，配合足够的燃油来压榨出更高的动力输出，而这也是不变的进气系统改造方向，为达此目的可以从「提高进气顺畅度」、「强化进气管路隔热材质」与「控制进气管径」三方向做起。前者可透过太阳2娱乐官网首页香菇头或高流量空气滤芯来达成，但吸气口位置尽量朝向车头方向，以避免吸到引擎室内的高热气体。此外，进气管路本身的材质是否具有「隔热效果」也是不可忽视的问题，巴南商务车太阳2娱乐官网首页好的材质是碳纤维或塑胶製品，应该避免採用金属製管路（涡轮引擎高压进气条件不得已可使用），因为金属管路很容易吸取引擎室内的高温，并提高进气温度，引擎出力自然就会下降。进气管路可以在太阳2娱乐官网首页时一併加粗吗？答案是可以，但原厂车不可超过3mm。过粗的管路容易使引擎低速时进气量不足，有点像小吸管比珍珠奶茶吸管好吸的道理一样，过粗的管路引擎反倒容易减缓低速时的进气速度，且有些採Air Flow设计的引擎，是无法加粗进气管路，因此除非是真的希翼能强化高转速时的动力表现，否则透过上述提到改造原则，即使不加粗进气管径也可获得不错的马力提昇效果。一、注意事项：1、贴纸的工作环境在15℃30℃之间进行较好。因为温度过高会导导致贴膜变大，湿溶液迅速蒸发；温度过低会影响贴膜的柔性，从而影响附着效果。2、使用水和中性清洗剂将车身表面彻底清洗干净。