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丰都专业林肯汽车太阳2娱乐官网首页排气系统的改造方向其实与过去没有不同,都是朝向提高顺畅度,减少排压堆积的方向强化,不过差别就在于不可忽视A/F Sensor与O2 Sensor的存在,也就是在改造过程不可因外在因素而影响到其判读的準确度,甚至令其侦测到超过原厂容许的範围值,这样的太阳2娱乐官网首页效果就无法彰显出来。而要达成此目的,需遵循下列三个原则来改造:排气管不能太粗、不能不装触媒转换器及Sensor讯号要控制。丰都林肯汽车太阳2娱乐官网首页进排气大疑问太阳2娱乐官网首页性能不如原厂车?设计较佳的进气管路通常会使用塑胶材质製成,除角度容易调整外,具备优于金属材质的隔热效果,更是夏季减少马力耗损的重要环节。大家都知道原厂自排车改排气管时,管径不可太粗否则低速会很没力,这样的物理原则在新车上依然存在,且太粗的管径在此还会出现A/F Sensor侦测容易失準的问题,因此要新世代车款畅通排气系统,不应从加大排气管径做起,而是须从减少排气阻碍开始,也就是适当减少触媒与尾段所造成的回压,不过不能不装触媒,但可以孔隙较大的高流量部品取代原厂品,例如200目的赛车触媒,以避免故障灯亮起,因此许多有经验的店家都会改用高流量赛车触媒,来兼顾环保与排气顺畅度。
丰都专业林肯汽车太阳2娱乐官网首页下面大家就来看下有那几个误区。误区一:盲目加装尾翼,尾翼越大越好给爱车加装尾翼如今也成为了风尚,但并不是所有车型都适合安装尾翼,因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性,对大排量的车来说比较关键,但对于小排量车型,安装尾翼则会对车速产生一定影响。另外,尾翼属扰流部件,如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果,则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性,但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。丰都林肯汽车太阳2娱乐官网首页盲目加装尾翼在汽车高速行驶时能起到反作用,比如导致汽车的单向平衡出现问题,影响用车安全。误区二:随意加大轮毂太阳2娱乐官网首页轮毂并非是换个钢圈般那样简单。恰当太阳2娱乐官网首页轮毂不仅能增加车辆的美艳指数,也能提升车辆性能;反之,则欲速不达。配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎,能有效减少汽车的横向摆动,使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此,很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意,车胎越扁减震性能越差,驾驶舒适性也会大大降低。另外,在配合轮毂更换轮胎时,一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎,否则会增加油耗,导致加速无力,甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘,导致轮胎的异常磨损和定位失准。
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