一、编制依据

1、《重庆轻轨建安工程质量检验评定标准》（试行稿）。

2、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-99。

3、《重庆市轨道交通建设》环保的相关要求。

4、我国现行的轻轨工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程；

5、《重庆·西部国际会展中心配套市政交通工程设计施工图》；

6、国家、铁道部及重庆市的适用于本工程的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。

7、重庆市轨道交通（集团）有限责任企业相关管理办法、标准及关于本项目的有关管理办法、标准、通知、会议纪要等文件。

二、施工原则

1、尽量减小施工范围，减少对耕田、植被的破坏，保持原有的水系畅通。

2、结合道路周边居住群众的生活，方便当地生活，尽量减少对当地人民生活造成阻碍和不便。

3、保证道路畅通，确保行人、车辆安全通行；

4、保证施工安全、保证弃渣及时清运。

5、保证施工生产顺利进行；

6、保护周边环境。

7、优化细化方案，可操作性强，经济可行。

根据以上布置原则，结合我部现场考察得到的实际情况，针对我工区的地理环境和周边情况，边坡处理将尽量与原有生态环境、生活、生产设施相适应、协调。

三、工程概述

重庆·西部国际会展中心配套市政交通工程(会展中心-礼嘉段)，本施工段工程起于K8+765.800（高义口站东端），止于K11+945（会展北站南端），全长3179.2m。本标段位于重庆市渝北区悦来街道柑子园村，从南到北工程量依次是：高义口至张家溪大桥单洞双线区间隧道373.074m（K8+765.800至K9+138.874）、张家溪主跨80m连续钢构大桥172m，（K9+138.874至K9+310.874）、张家溪大桥至会展中心站区间隧道1614.886m（K9+310.874至K10+925.760，其中约1231m为单洞双线隧道，约383m为单洞单线隧道）、会展中心站282m（K10+925.760至K11+207.76）、会展中心站至会展北站区间737.24m临时的施工出碴支洞共计971.835m。全线沿途主要是村庄,由于新会展中心建设，大部分房屋已经拆迁。地形多为山坡和农田。我工区修建便道共计9条，其中新修便道7条为新修便道，2条为既有便道改造。

四、施工方案

4.1总体方案

根据当地地质水文资料，结合设计情况和现场实际，对便道施工或场地平整开挖出来的石质边坡以及便道和施工场地填方的土质边坡分开进行处理。对挖方形成的石质边坡采用锚网喷支防护，对填方形成的土质边坡采用混凝土框格骨架内网喷防护。

4.2施工方法

4.2.1石质边坡处理

对于开挖的石质边坡进行刷坡处理，刷坡的坡度不大于1：0.5，刷坡表面平顺，危石清除干净。垂直坡面搭设3m长ф25的砂浆锚杆，间距1.5m*1.5m，20cm*20cm的ф8圆钢钢筋网片，喷20cm厚的C25混凝土进行防护，每5米设置一道变形缝。每2.5米设置一根ф50的PVC排水管。施工处理方案及支护参数见《石质边坡处理断面图》。

4.2.2土质边坡的处理

对于便道施工、场地平整时填方形成的土质边坡采用混凝土框格骨架内网喷防护的形式进行处理。

处理的施工步骤是：截水沟→表面修整→混凝土框格防护→网喷支护。

①截水沟截水沟：在边坡的顶部设置截水沟，截水沟采用浆砌片石，水沟净空尺寸为：上断面口宽60cm，底部宽35cm，高40cm，浆砌厚度为30cm。利用截水沟将地面水排除至施工区外，避免水流入边坡内。

②表面修整：对边坡表面进行修整，刷坡坡度不大于1：1，对边坡较高时每10m设置一个平台，平台的宽度为2m。修整主要采用人工修整，从上往下进行。修整过程中将表面进行拍实,然后施做工程防护及网喷混凝土。

③台阶平台喷射20cm厚的C25砼，以防止雨水下渗。坡面设置喷射混凝土框架网格，形成防护骨架。网格横梁为0.5m*0.5m，每2m设置一道，网格竖梁为0.4*0.3m，每2m设置一道。在框架网格的交点位置设置5m的Φ25砂浆锚杆。框格之间部分采用网喷混凝土封闭，喷混凝土厚度为20cm，钢筋网为φ8钢筋，网格尺寸为0.2*0.2m。相关参数见《土质边坡防护图》。

④网喷支护

在喷射砼框格内采用网喷支护形式，钢筋网为φ8钢筋，网格20cm*20cm，C25喷射混凝土厚20cm。在喷射砼框架时将钢筋网嵌入喷射砼隔挡和横梁内。