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　　目前市面上在售类型的汽车配件太阳2娱乐官网首页的刹车片根据运用性质可分为如下三大类：

　　一类：原厂刹车片/原厂替换刹车片

　　指原厂量产车设备的刹车片，亦是车产推荐替换保养设备的刹车片；

　　原厂刹车片

　　该种类型刹车片更加注重于高耐磨性、低耗盘量、低粉尘量以及较低的噪音量几个目标方面，功用设定适宜日常环境运用，但是在制动力、摩擦系数（原厂摩擦系数约0.3左右）、热衰减（一般在300°以下）等方面就不尽满足；

　　二类：高功用替换刹车片（ High Performance Street & Track Day ）

　　指契合原厂技术要求或许功用目标逾越原厂的高功用替换刹车片，该种高功用刹车片功用一般都超过原厂件，详见下图

　　高功用刹车片

　　高功用刹车片各方面功用均能逾越原厂，高于原厂的摩擦系数（0.3~0.40左右），带来更为线性、强大的制动力，而又不会使耗盘量、粉尘量、噪音量过度增加，一同还能进步抗热衰减功用（热衰减温度为450°~600°左右），为日常行车供应更为安稳的确保，偶尔还能玩一玩Track Day。

　　三类：竞技用刹车片/赛道刹车片（race）

　　指适用于赛道等场所赛运用的竞技用刹车片，该种刹车片的技术功用目标完全不同于前两类刹车片。

　　竞技用刹车片

　　竞技用刹车片不适用于日常运用，技术目标也与前两类完全不同，该类刹车片具有高摩擦系数（摩擦系数为0.45~0.5左右），使得制动力很强大，很高的抗热衰减性（热衰减温度为750°~1000°左右），车辆可控功用更高；一同缺点也很明显，是很不耐磨，耗盘量也较大，粉尘量和噪音量都很大。