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河道清淤导致河岸塌陷的成因以及应对措施

2021-08-11

2020年1月4日下午,江苏省苏州市知名商业街十全街发生塌陷。驳岸塌陷原因系河道清淤施工导致,没有人员伤亡,约有10户左右商户受到塌陷影响。十全街位于苏州城区东南部,全长2000米左右。著名的南林饭店、南园宾馆和著名古典园林网师园坐落在这条街上,国画大师张大千、张善子等历史名人也曾寓居于此,是一条有名的旅游历史名街,也是一条享誉中外的餐饮、工艺特色街。

此次塌陷是因道路北侧的河道清淤施工导致驳岸塌陷,塌陷区距离公交站牌箱约50厘米左右。

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为什么河道清淤会导致河岸塌陷?以及应采用哪些应对措施?下面逐一进行分析。

一、成因分析

河道清淤分带水作业和干水作业,其中十全街出事点旁的河道采用的是干水作业,干水作业清淤比较彻底,但风险更高。为什么呢?因为干水作业,简单而言就是先设临时围堰排干施工段河道内的水,再进行作业。这意味着施工的这一段河道,直立式挡墙会失去原有水的横向压力,造成压力失衡。岸边的载荷力使河道挡墙或护坡滑坡、塌陷。

通过现场照片以及报道描述,干全街驳岸属于脆性垮塌,受害面较小。清淤干水作业时,最怕的是水压平衡被破坏后,发生表层滑移。因此,干水作业要非常谨慎。


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二、应对措施

在清淤施工过程中,要加强监测和观察,如果发现河道驳岸、护坡等出现裂缝、移位、滑坡、坍塌等情况时,要及时采取以下措施进行应急处置,确保人员生命和财产安全。

1.提高水位稳定滑体

马上放水,提高水位至原水位线后,将降低渗流的出口比降和堤身的净润线,达到降低渗流的破坏能力,提高后水位还可以增加堤前的阻水压力,起稳定堤身作用。

2.上卸下加法

上卸即减少滑体的滑动力,将产生滑动力的滑动体开挖削坡,放缓边坡。下加指在阻滑体部分(一般在堤脚处)抛石增加压力,增大阻滑力,阻止继续滑坡。

3.封闭裂缝

发生滑坡后,堤面将产生一组纵横向裂缝,这些裂缝都是产生滑体时土体之间产生拉应力式互相挤压应力开裂而成,要就近取材,及时封闭裂缝,以防渗水,形成集中渗漏产生冲刷破坏或加宽裂缝,再次沿裂缝产生滑动或者坍落。

4.打桩处理

适用于土质堤岸或河面较窄,不能采用填压法或留平台法处理的河段,主要是利用桩加强基础承载力和抗滑力。这种处理办法要求:一打桩采用松木桩或者预制混凝土桩,以满足贯穿滑动面三米深以上,方能达到阻滑作用。二桩排数和条数根据抗滑和承载力计算确定。三对于抗滑桩,桩与桩之间采用混凝土梁拉结共同受力,对于承载为主的桩要设置混凝土承台让桩共同承受负重。


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